Darsena Europa, il presidente Gariglio interviene alla riunione della Cabina di Regia

Far partire la progettazione dei lavori di consolidamento della seconda vasca di colmata e di completamento dei collegamenti viari e ferroviari della Darsena Europa. Sono queste le priorità per il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, Davide Gariglio, che è intervenuto stamani alla riunione della Cabina di Regia convocata dal prefetto Giancarlo Dionisi. Dopo aver ringraziato il Prefetto per l’istituzione della Cabina (“che ha il pregio di coordinare gli attori interessati”), Gariglio ha evidenziato la necessità di realizzare l’opera nel suo complesso. “Siamo ben consapevoli che i lavori stanno procedendo alacremente, merito dell’attività di coordinamento svolta dal commissario straordinario Luciano Guerrieri e da tutta la struttura dell’Autorità di Sistema Portuale” è la premessa del ragionamento sviluppato dal Presidente della Port Authority. “Come da cronoprogramma, entro giugno 2027 avremo il consolidamento della prima vasca, mentre entro ottobre 2030 termineranno i lavori di dragaggio e di realizzazione delle dighe foranee. Nelle more del completamento di questi interventi, diventa però necessario far partire quanto prima i progetti di fattibilità tecnico economica (PTFE) relativi al consolidamento della seconda vasca di colmata, al completamento dei collegamenti ferroviari e al prolungamento della FIPILI sino alla Darsena Europa” ha dichiarato il primo inquilino di Palazzo Rosciano, che ha aggiunto: “Prima saremo in grado di avere i progetti, prima riusciremo a conoscere il costo di queste opere, così da poter iniziare a individuare le fonti di finanziamento necessarie al loro avvio”. Gariglio ha fatto sapere di aver raccolto dal commissario straordinario dell’opera, Luciano Guerrieri, la disponibilità ad accelerare le pratiche per preparazione delle procedure di affidamento dei PTFE. “Dobbiamo far partire assolutamente questi interventi, in modo da avere la Darsena Europa completamente realizzata” è l’appello che il primo inquilino ha rivolto al Commissario Guerrieri, non senza averlo ringraziato per il supporto fattivo. Il presidente dei porti di Livorno e Piombino ha concluso l’intervento ricordando l’importanza strategica del nuovo ponte mobile sullo Scolmatore, che in un prossimo futuro permetterà a tutti gli yacht e i superyacht dei cantieri della nautica presenti sul Canale dei Navicelli (che sfocia nel canale Scolmatore)di uscire direttamente e agevolmente in mare aperto. “Si tratta di un’opera fondamentale per la quale vanno trovati i soldi. Non è pensabile che l’operatività della Darsena Europa venga limitata da questa strozzatura. Dobbiamo muoverci in maniera determinata per reperire le risorse, facendo appello anche alla disponibilità espressa dal Ministro Matteo Salvini durante la sua visita in porto” ha concluso.

L’intervento del sindaco Salvetti

“La cabina di regia sulla Darsena Europa si è confermata luogo significativo e di concretezza per portare avanti il grande progetto. Intanto abbiamo avuto due date fondamentali, giugno 2027 per avere 24 ettari di spazi consolidati che possono essere utilizzati, ottobre 2030 data del completamento dell’opera con conseguente inizio delle attività su tutte le banchine e le aree previste dal progetto. Oltre a questo, è emerso con forza che, per completare il consolidamento delle vasche di colmata e dei collegamenti stradali e ferroviari, mancano ancora dei finanziamenti da quantificare con precisione, ma che si attestano intorno a poco meno di cento milioni di euro. Ecco, con questa indicazione possiamo far riferimento alla disponibilità dichiarata dal ministro Salvini durante la sua visita in periodo preelettorale, ovvero di sostenere finanziariamente il progetto in tutto ciò che serve per completarlo il prima possibile. Attendiamo quindi gli atti necessari per garantire l’orizzonte per quanto riguarda i soldi necessari per il completamento. In ultimo ho esplicitamente chiesto come si intenda andare avanti per ciò che riguarda l’assegnazione futura ai privati che già da tempo hanno manifestato interesse e voglia di investire. Questo è uno snodo essenziale per far si che la Darsena Europa diventi operativa con un progetto organico e con ritorni economici e occupazionali per lo scalo marittimo e la città”.