Aci: “Piste ciclabili, disponibili al confronto”

Come Aci, abbiamo riflettuto molto sull’efficienza della pista ciclabile che collegherà Livorno con Marina di Pisa, allacciandosi ad altri tracciati per raggiungere altre località. Per questo, ci siamo informati sul movimento di persone che vengono dai paesi nordici in bicicletta per raggiungere i nostri lidi. Ci siamo anche informati su quanti vengono in macchina e si portano le bici al seguito, oppure utilizzano le ferrovie dello Stato, ben attrezzate con vagoni adatti al trasporto di biciclette. Abbiamo fatto anche una proporzione su quanti invece percorrono quella strada tutti i giorni perché obbligati per lavoro che sono costretti a usare la propria auto, e quanti percorrono quel tratto di strada per diletto, andando al mare a Tirrenia e non solo. Spostando l’attenzione su un altro nodo nevralgico della circolazione stradale riguarda la moltitudine degli utenti della strada che percorrono il litorale per andare al lavoro. Ogni giorno, passando davanti al Nautico e davanti al Palazzo dei Portuali, si chiedono: “Ma fare tutto a due corsie? (non parliamo delle rotatorie, la cui rimozione costa…)” così eviterebbero di “svernare” in macchina. Non crediamo costi troppo allargare la corsia in fondo al ponte della Trinità, lato mare, eliminare la pista ciclabile degli Scali Novi Lena e di piazza Mazzini, dirottando la stessa pista sul ponte dei Francesi e facendola passare all’interno del porto, così da eliminare l’“imbuto”. In ultimo, affrontando la realtà, oltre alla gran parte dei cittadini che lavorano nella portualità, ci sono anche le famiglie che prediligono la spiaggia e vanno a Tirrenia al mare. Sono un numero importante, ma siamo certi che questi frequentatori delle sabbie pisane abbandoneranno l’auto per spostarsi in bicicletta con un carrello trainato per portare ragazzini e ciambelle? Come sempre ci dichiariamo disponibili al confronto ben consci che la nostra disponibilità non è ben accetta.

Aci Livorno